کلیدهای حفاظت موتور یا کلید حرارتی

موتورهای سه فاز القایی,به دلیل سادگی,دوام,قیمت ارزان و قابلیت اطمینان بالایشان به وفور در صنعت استفاده می شوند.

بسته به نوع کاربرد موتور,حفاظت و سوئیچینگ آنها باید با توجه به مشخصه گشتاور-سرعت و مشخصه ی اضافه بار-اتصال کوتاه موتور القایی انجام شود.

کلید های محافظ موتور باید به محض وقوع جریان های اتصالی,سه فاز را به طور همزمان قطع نماید.

کلید محافظ موتور (کلید حرارتی) یک نوع بخصوص از کلید خدکار با قطع کننده های جریان زیا و اضافه با می باشد و می تواند جریان راه اندازی موتور را تحمل کند بدون آنکه باعث قطع شدن کلید شود.کلید محافظ موتور معمولا برای دو جریان راه اندازی مختلف استفاده می شود.

کلید محافظ موتور برای راه اندازی سبک

• که جریان راه اندازی را در صورتیکه از پنج برابر جریان نامی تجاوز نکند به مدت ۲۰s نگه می دارد.

کلید محافظ موتور برای راه اندازی سنگین

• که جریان راه اندازی را در صورتیکه از ده برابر جریان نامی تجاوز نکند به مدت ۴s تحمل میکند.

بنابراین این کلید درشرایط مشکلتری از کلید خودکار معمولی با رله ی جریان زیاد کار میکند.در کلید حفاظت موتور برای حفاظت در مقابل اضافه بار از دو یا سه رله ی حرارتی قابل تنظیم و برای حفاظت در مقابل اتصال کوتاه و جریان زیاد از رله ی الکترو مغناطیسی با قطع سریع استفاده می شود.

در این کلید معمولا حفاظت در مقابل یک باز شدن نیز پیش بینی شده است بطوریکه به محض قطع یک فاز جریان فاز های دیگر زیر بار بالا می رود و این ازدیاد جریان باعث قطع سه قطبی کلید می شود.

در برخی دیگر از این کلیدها برای جلوگیری از اتصال بدنه و عدم تقارن جریان ها نیر تمهیداتی در نظر گرفته شده است.همچنینی میتوانید این کلید را با یک رله ی ولتاژ پایین مجهز نود تا در موقع افت ولتاژ شبکه ی برق عمل کند.افت ولتاژ باعث میشود تا موتور نتواند گشتاور لازم را تولید کند و در نتیجه زیر بار گرم شده که باعث صدمه دیدن موتور می شود.

نمونه رله اضافه ولتاز             Under Voltage

امروزه حفاظت کلید را بسته به ولتاژ کار الکتروموتور و حساسیت آن طراحی می کنند در صورتیکه قدرت اتصال کوتاه کلید برای برخی مصارف کافی نباشد از فیوز به منظور حفاظت از جریان اتصال کوتاه استفاده می شود.

در کلید های امروزی چندین عملکرد حفاظتی برای الکترو موتور طراحی شده است که بسته به نظر طراح یا خریدار و نوع بهره برداری تمام یا برخی از این عملکردها را برای حفاظت الکتروموتور فعال می کند.

مهمترین حاظت های موجود برای الکتروموتور عبارتند از:

• حفاظت در برابر اضافه بار
• حفاظت در برابر جریان اتصال کوتاه
• حفاظت در برابر ایجاد توالی منفی و جلوگیری از تغییر جهت گردش روتور

کلید حرارتی

کلید های حرارتی تجهیزات حفاظتی تشکیل شده از فیوز مینیاتوری و بیمتال هستند که با این قطعه می توانیم موتور را در برابر اتصال کوتاه و اضافه بار به صورت همزمان حفاظت کنیم. کلید های حرارتی در صورت به وجود آمدن اتصال کوتاه یا اضافه بار الکترو موتور را از منبع قطع می کند . کلید های حرارتی یا به عبارت دیگر کلید های محافظ موتور که در اصطلاح تخصصی به کلید های MPCB نیز معروف هستند ، از جمله کلید هایی هستند که قابل قطع زیر بار هستند و برای روشن و خاموش کردن الکترو موتور های سه فاز مورد استفاده قرار میگیرد.

کلید حرارتی چه تفاوتی با بی متال دارد؟ عملکرد کلید های حرارتی تقربیا شبیه بی متال است و کارش حفاظت در برابر اختلات جریان است مانند بی متال، اما یک سری تفاوت هایی بین بی متال وکلید حرارتی است که موجب شده کلید های حرارتی بهتر از بی متال ها باشند و ضریب امنیت آن بیشتر از بی متال باشد. ۱- بی متال مدار فرمان را قطع میکند ( از طریق پیج های ۹۵ – ۹۶ )، ولی کلید حرارتی مستقیماً سه فاز مدار قدرت را قطع می کند و باعث قطع شدن موتور می شود. ۲- کلید حرارتی هم از جریان حراتی محافظت می کند و هم از جریان مغناطیسی در صورتی که بی متال فقط از جریان حرارتی محافظت می کند. جریان مغناطیسی و جریان حرارتی چیست و چه تفاوت با هم دارند؟ به بیان ساده وقتی یک الکترو موتور در اثر تحمل بار اضافه جریانش بالا میرود موتور داغ می کند که به این اتفاق می گویند بالا رفتن جریان حرارتی و وقتی الکترو موتور در اثر اتصال کوتاه بین دو فاز یا اتصال بدنه و فاز و یا فاز و نول و هر کدام از این موارد داغ کند می گویند جریان مغناطیسی بالا رفته است.

مشخصات کلید حرارتی: ۱ -دارای شستی قطع و وصل یا کلید ۰ و ۱ می باشند( برای کنترل دستی). ۲ -مانند بیمتال ها دارای درجه تنظیم جریان می باشد ( درجه آن را معمولاً ۱۰ درصد بیشتر از جریان نامی موتور تنظیم می کنند). ۳- دارای کلید تست، برای تست سالم بودن کلیدمی باشند. ۴ -دارای ۳ فاز قدرت است ( ورودی به برق و خروجی آن به موتو وصل می شود). قابلیت های کلید حرارتی: ۱- قابل قطع و وصل زیر بار می باشد. ۲- قابلیت تنظیم دقیق آمپر در یک بازه را دارد. ۳ -در صورت ایجاد اضافه بار، موتور را مستقیم قطع می کند و نیاز به کنتاکتور جهت فرمان دادن ندارد. کلید حرارتی یا کلید محافظ موتور را می توان به عنوان بهترین محافظ موتور نام برد، ولی یک عیب دارد که این نوع کلید ها فقط تا بازه ۱۲۵ آمپر تولید می شود.