تکنولوژی هایپرلوپ

تکنولوژی هایپرلوپ ایده ای است مبتنی بر انتقال سریع که توسط ایلان ماسک مطرح شده است.ایلان ماسک موسس شرکت های تسلا موتورز،پی پال و اسپیس ایکس به تازگی طرحی را با هدف سرعت بیشتر ارائه داده است. مسئله انتقال سریع ایده جدیدی نیست و دغدغه دانشمندان زیادی بوده است. برای مثال رابرت سالتر در سال ۱۹۷۲ طرح قطار مغناطیسی شناور در تونل های بی هوای زیر زمین را پیشنهاد می کند که از لس آنجلس به سمت نیو یورک کشیده می شده است. و یا در سال ۱۹۰۴ رابرت گودارد مخترع راکت،سیستم انتقال مشابهی مطرح می کند.اما طرح ایلان ماسک در نوع خود از ایده های پیشین کامل تر است.پیشنهاد های سالتر و دیگر مهندسان مبتنی بر تونل هایی بوده که شرایط کامل خلا آنها حکم فرماست که احتمال نشتی و ورود هوا و نقص در سیستم در آنها به چشم میخورد.در این پروژه عظیم، مجموعه‌ای از کپسول‌ها درون لوله‌هایی قرار خواهند داشت که داخل آن‌ها کاملا خلا یافت می‌شود. در این حالت به جهت عدم هرگونه اصطکاک، می‌توان یک شی را تا سرعت 1220 کیلومتر بر ساعت به حرکت درآورد.

اما هایپر لوپ بر اساس شرایط خلا نسبی پایه گذاری شده است.بدین صورت که که وسیله داخل تونل با استفاده از فشار هوایی که از عقب وسیله وارد و از خروجی های بیرون رانده میشود،حرکت می کند. در این حال وسیله سرعتی برابر با ۱۲۲۰ کیلومتر بر ساعت پیدا می کند که می توان با این سرعت فاصله لس آنجلس تا سانفرانسیسکو را در ۳۵ دقیقه طی کرد.البته اجرا و بهره برداری از این طرح زمان زیادی را می طلبد. از جمله موانع پیشروی این فناوری می توان هزینه بسیار بالای ۷۰ میلیارد دلاری و همچنین آلودگی صوتی ناشی از آن به صورتی که نمی توان این تونل ها را نزدیک مناطق مسکونی قرار دارد.نام برد. به هر حال انتظار می رود هایپر لوپ در مسیر تکامل قرار بگیرد و بتوانیم شاهد خط های پر سرعت انتقال باشیم.

به عنوان مثال بین دو شهر دبی و ابوظبی پایتخت امارات سفر با ماشین دو ساعت زمان می‌برد. در صورت استفاده مسافران از هایپرلوپ این زمان فقط ۱۲ دقیقه خواهد بود. تمام این مسیر سرپوشیده و در یک استوانه خواهد بود استوانه نیز بر روی پایه‌هایی قرار خواهد گرفت.

Shervin Pishevar مدیر این پروژه گفته است: به این دلیل شهر دبی را برای اجرای پروژه هایپرلوپ انتخاب کرده است که این شهر یکی از مراکز تجارت جهانی در قرن ۲۱ محسوب می‌شود و مدیران شهری این شهر به اهمیت این موضوع پی برده‌اند که نیاز به یک طلوع جدید در صنعت حمل و نقل وجود دارد.

پلاک خوانی موتور های تکفاز و سه فاز الکتریکی

همانطور که می دانید برای راه اندازی و آزمایش موتورها باید بتوانیم پلاک و مشخصات این موتورها را بخوانیم و از آنها در راه اندازی موتورهای تک فاز و سه فاز استفاده کنیم . برای انتخاب صحیح و مناسب موتورهای سه فاز باید به توضیحات روی پلاک مشخصات موتور کاملا توجه نمود.شکل پلاک موتور سه فاز و همچنین اطلاعات نوشته شده روی آن متفاوت است .

در زیر شکل دو نوع متفاوت از این پلاک ها را می بینید.

توضیحات مربوط به پلاک موتورهای سه فاز و و تک فاز در شکل های زیر نمایش داده شده است.

با توجه به شماره های فوق داریم :

نیروگاه سیکل ترکیبی

نیروگاه سیکل ترکیبی نیروگاهی است که شامل تعدادی توربین گاز و توربین بخار می‌شود. در این نوع نیروگاه، با استفاده از بویلر بازیاب، از حرارت موجود در گازهای خروجی از توربین‌های گاز، برای تولید بخار آب مورد نیاز در توربین‌های بخار استفاده می‌شود. اگر توربین گاز به صورت سیکل ترکیبی نباشد، گازهای خروجی آن، که می‌توانند تا ۶۰۰ درجه سانتیگراد دما داشته باشند، مستقیماً وارد هوا شده و انرژی باقی‌مانده در آن هدر می‌رود. در حالی که در نیروگاه سیکل ترکیبی، از این انرژی استفاده شده و بویلر توربین بخار بدون نیاز به سوخت، بخار آب تولید می‌کند. بنابراین، با استفاده از این روش، راندمان سیکل افزایش می‌یابد.

در حالی که در نیروگاه سیکل ترکیبی، از این انرژی استفاده شده و بویلر توربین بخار بدون نیاز به سوخت، بخار آب تولید می‌کند. بنابراین، با استفاده از این روش، راندمان سیکل افزایش می‌یابد. به صورت تئوریک، انرژی قابل بازیابی از اگزوز توربین‌های گازی حدود نصف انرژی تولید شده توسط خود توربین گاز است. بنابراین، توان توربین بخار حدود نصف توربین گاز خواهد بود. در برخی از طراحی‌ها، دو توربین گاز، انرژی مورد نیاز برای یک توربین بخار را ایجاد می‌کنند و در نتیجه، توان تولیدی توربین‌های بخار در حدود توربین‌های گاز می‌شود.نیروگاه های سیکل ترکیبی (Combined cycle power plant) راه حل بسیار کارآمد، انعطاف پذیر، قابل اعتماد، مقرون به صرفه و سازگار با محیط زیست برای تولید برق است.

نیروگاه سیکل ترکیبی در واقع ترکیبی از توربین بخار و توربین گازی می باشد به نحوی که ژنراتور توربین گازی برق را تولید می کند، درعین حال انرژی حرارتی تلف شده از توربین گاز ( توسط محصولات احتراق) برای تولید بخار مورد نیاز توربین بخار مورد استفاده قرار می گیرد و به این طریق برق اضافی تولید می شود. با ترکیب کردن این دو سیکل بهره بری از نیروگاه افزایش پیدا می کند. بازده الکتریکی از یک چرخه ساده کارخانه نیروگاه برق بدون استفاده از اتلاف گرما به طور معمول راندمانی بین ۲۵ تا ۴۰ درصد دارد، در حالی که همان نیروگاه با سیکل ترکیبی راندمان الکتریکی حدود ۶۰ درصد را دارد. همانطور که گفته شد این نیروگاه ها از ترکیب توربین های بخار و گاز ساخته می شوند و بسته به نوع توربین ها ، دیگ های بازیافت گرما ، و دستگاه های بازیابی انواع متعددی دارند. با به کار گیری توربین های گازی در چرخه های ترکیبی می توان پایین بودن بازده آن را بر طرف کرد و در نتیجه آن را برای تامین بار پایه به کار گرفت، در عین حال از مزایای دیگر آن نیز مانند راه اندازی سریع و انعطاف پذیری آن در محدوده ی گسترده ای از بار بهره مند شد.

انواع نیروگاه سیکل ترکیبی نیروگاه های سیکل ترکیبی از نظر نوع توربین ها و بازیاب ها و وجود مشعل به دسته های زیر تقسیم می شوند: ۱. نیروگاه های سیکل ترکیبی با مشعل ۲. نیروگاه های سیکل ترکیبی بدون مشعل ۳. نیروگاه های سیکل ترکیبی با دیگ بازیافت گرما مجهز به بازیابی و یا گرمایش آب تغذیه ۴. نیروگاه های سیکل ترکیبی با دیگ بازیافت گرما با فشار بخار چند گانه ۵. نیروگاه های سیکل ترکیبی با سیکل بسته توربین گازی با گرمایش آب تغذیه در چرخه بخار

تولید برق از بدن

تولید برق از بدن، یکی از مواردی است که در سال های اخیرمورد توجه پژوهشگران قرار گرفته است. پژوهشگران چشمِ خود را از اطرافِ ما به بدنِ خودِ ما دوخته اند. ضربان قلب، جریان خون و تعاملات کیمیایی داخل بدن همه می توانند منبعی برای انرژی باشند. متخصصین زیادی روی نوآوری‌ها و تکنولوژی‌های جدیدی کار می‌کنند تا بتوانند بدن را منبع انرژی سازند. قدرت قلب: مهندسین دانشگاه اوربانا شَمپین ایالت النوی و دانشگاه نورت-وسترن با کمک متخصصین قلب دانشگاه آریزونا تیمی را تشکیل داده اند تا بتوانند دستگاهی که آنرا پیزوالکتریک نانوریبون Piezoelectric nanoribbons نامیده‌اند تولید کنند. این دستگاه قسمتِ تولید کننده‌ی انرژی آن متشکل از ریبون‌هایی است که همانند چسب زخمی روی ماهیچه‌ی بیرونی قلب نصب می‌شود. نوارهای کوچک این دستگاه حاوی یک نوع کریستال است. حرکت قلب باعث خم و راست شدن این نوار می‌شود و در نتیجه، مقداری جریان برق تولید می‌گردد. در آزمایش‌هایی که روی حیوان‌ها انجام شده، این دستگاه توانسته است تا جریان برقی برابر با ۰٫۲ میکروات در یک سانتیمتر مربع را تولید کند. این مقدار برق برای بکار انداختن یک قلب مصنوعی کافی است. با صنعتی شدن این دستگاه دیگر نیازی به تبدیل باتری قلب مصنوعی نخواهد بود.

تکنولوژی حرارتی: بدن انسان با درجه حرارت ۳۷ درجه سانتیگراد، بطور دایم در حال ضایع کردن انرژی حرارتی است. یک تیم پژوهشگران در دانشگاه کایست KAIST کره جنوبی با استفاده از چاپ سیلک اسکرین توانسته اند نواری از شیشه‌ی قابل انعطاف را روی مچ انسان چاپ کنند. این نوار قادر است تا حرارت بدن را به انرژی برق تبدیل کند. یک نوار ۱۰ سانتی‌متر مربعی می‌تواند ۴۰ میلی‌وات برق تولید کند. این مقدار انرژی برای شارژ کردن مبایل یا ساعت هوشمند شما کافی خواهد بود.

باطری خونی: دو دانشمند دانشگاه مالمو در سویدن توانسته اند جریان برق را بین دو الکترود ایجاد کنند. الکترودها در مایعی مرکب از خون و آب قرار می‌گیرند. این جریان برق بخاطر فرایندی بنام تقلیل-زنگ زدن reduction-oxidation ممکن است. در این فرایند یک قطب الکترون‌ها را از گلوکز (قند خون) می‌دزدد. با انجام این کار این قطب دارای بار مثبت می‌شود و نتیجه اش این است که یک الکترون از این قطب آزاد خواهد شد. قطب دیگر، تبدیل به الکترود گیرنده الکترون می شود و نقش قطب منفی را بازی می‌کند. هر چند این آزمایش تنها یک مفهوم و تجربه‌ی علمی است، ولی این امکان را می‌تواند در آینده فراهم کند تا از خون من‌حیث یک باطری برای ایجاد انرژی مورد نیاز قلب مصنوعی استفاده شود.

باتری ژلی: ابداع باتری ژلی می تواند به این معنی باشد که فناوری های پوشیدنی مانند ساعت های هوشمند و مانیتورهای تناسب اندام می توانند با گنجاندن این ژل در مچ بندهای خود، درحالیکه بر روی مچ قرار دارند شارژ شوند. محققان دانشگاه علم و فناوری 'هوژانگ' در چین که این باتری را ابداع کرده اند، می گویند: این فناوری می تواند در آینده به عنوان یک ژنراتور که از حرارت بدن برای روشن کردن وسایل الکترونیکی کاربردی استفاده می کند، کاربرد داشته باشد. نحوه کار این فناوری به این صورت است که دو جفت مختلف از صفحات فلزی مبتنی بر آهن، بر روی یک ژل پلاستیک مانند که جریان الکتریسته را هدایت می کند، قرار می گیرند. سپس این ژل پلاستیک مانند که می تواند مانند یک برچسب بر روی پوست قرار گیرد، سلول های الکتریکی کوچکی تولید می کند که در یک الگوی شطرنجی به یکدیگر مرتبط می شوند. از آنجاییکه دمای بدن اغلب ده ها درجه گرم تر از محیط اطراف است، این برچسب می توانند یک ولتاژ تولید کند. محققان موفق شدند که با نمونه اولیه این برچسب یک ولت انرژی الکتریسته تولید کنند؛ این در حالی است که باتری یک تلفن همراه آیفون برای شارژ به پنج ولت انرژی الکتریسته نیاز دارد. اما محققان در مقاله ای در مورد این باتری در مجله Angewandte Chemie نوشته اند که امکان تقویت این باتری در آینده وجود دارد.

اولین باتری جهان

اولین باتری ساخت دست بشر باتری بغداد و یا پیل اشکانی می باشد که در سال ۱۹۳۶ بدست «ویلهلم کونیگ» در نزدیکیهای شهر باستانی تیسفون نزدیک بغداد کشف شد.

از سده نوزدهم میلادی تاکنون، الکساندر ولتا به نام مخترع باتری شناسایی شده‌است، حال آن که یافته‌های باستان‌شناسی در مناطقی از عراق کنونی نشان داده‌است که نزدیک دو هزار سال پیش از ولتا (۲۰۰ سال پیش از زادروز مسیح)، باتری در امپراطوری اشکانیان (درمناطقی که امروزه جزو عراق کنونی است) ساخته شده‌است. فرضیه‌های ارایه شده در زمینه یافته‌های باستان شناسان همگی بر این مطلب صحه گذاشته‌اند که این مجموعه در راستای کاربردهای الکتروشیمیایی از آن میان آبکاری الکتریکی فلزها ساخته شده که کشف ظرف‌های آبکاری شده در نزدیکیهای محل کشف این باتری، موئدی بر این مطلب است؛ یافته‌ای که به نوبه خود از یک جهش علمی تاریخی سرگذشت دارد. این باتری شامل کوزه‌ای سفالی ، میله‌ای آهنی(قطب منفی-آند) و استوانه‌ای مسی (قطب مثبت- کاتد) است که به کمک قیر در جای خود محکم شده‌اند. متخصصین ، فرضیه‌هایی نظیر محلول سولفات مس، سرکه ، شراب و آبلیمو را به عنوان محلول الکترولیت این مجموعه مطرح ساخته‌اند.

با در نظر گرفتن این واقعیت که اسید استیک و اسید سیتریک به خوبی برای آنها شناخته شده بوده‌است، می‌توان پنداشت که چه بسا از این محلول‌ها نیز بهره گیری می‌شده‌است. به گونه تئوری ولتاژ باتری بغداد اندکی برابر ۷۹/۰ ولت است، ولی با آزمایش‌های انجام شده به کمک باتری همانند سازی شده پارت‌ها و بکارگیری محلول‌های الکترولیت گوناگون نشان داده شده که چنین باتری‌ای تنها توانا است ولتاژ ۵/۰ ولت را فرآوری کند. جریان الکتریکی به دست آمده از این باتری هم در نزدیک چند میلی آمپر است.

کاربردها فرضیه منبع نیرو: آزمایشات انجام شده به کمک باتری شبیه سازی شده پارتیان و استفاده از محلول‌های الکترولیت مختلف نشان می‌دهد که چنین باتری‌ای قادر است ولتاژی حدود 0.5 ولت الکتریسیته تولید کند. جریان الکتریکی بدست آمده از این باتری در حدود چند میلی آمپر است. فرضیه آبکاری فلزات: به منظور رسوب دهی الکتریکی در الکترولیز، قطب آند(طلا) و قطب کاتد (شی مورد آبکاری) باید توسط چیزی شبیه سیم به خروجی مثبت و منفی پیل، متصل شده و در مخزن آبکاری حاوی محلول نمک طلا غوطه‌ور شوند. نمک مورد استفاده می‌توانسته طلای حل شده در صفرا و یا پوست حیوانات مرده باشد. فرضیه کاربرد پزشکی: در تمدن بین‌النهرین و در دوران اشکانی ، طبابت به تجویز دارو متکی بود و از سوزن برای انتقال دارو به بدن استفاده می‌شد. سوزن‌های برنزی و آهنی یافته‌شده در کنار باتری‌ها، دلیلی بر این مدعاست. نکته اصلی در این روش درمان ، استفاده از جرقه‌های الکتریکی کوچکی است که برای تخفیف درد بکارمی‌رفته است.

سیستم مدیریت ساختمان (BMS)

سیستم مدیریت ساختمان (BMS) یا Building Management System سیستمی است که به فعالیت ها و امور ساختمان ها نظارت کرده و در مواقع لازم با توجه به تغییرات شرایط محیطی، تغییرات لازم را بطور خودکار اعمال می­ نماید. این سیستم می ­تواند با توجه به کاربری ساختمان ( مسکونی، اداری، تجاری، بیمارستان و ... ) طراحی و اجرا شده و بر کلیه فعالیت­ های اعم از باز و بسته شدن درب، ورود و خروج افراد، سیستم ­­های روشنایی، سیستم ­های تهویه مطبوع پنجره و پرده اتاق ها، صوتی و تصویری و ... نظارت داشته باشد. ساختمانی که مجهز به سیستم مدیریت BMS باشد اصطلاحاً ساختمان هوشمند گویند. این سیستم به افراد ساکن این امکان را می ­دهد که از تجهیزات، بطور کارآمدتری استفاده نموده و احساس امنیت و آسایش را در آن ها افزایش می­ دهد و همچنین می­ تواند موجب صرفه جویی انرژی گردد.

این ساختمان ها با استفاده از یک پارچه نمودن چهار عنصر اصلی سیستم ­ها، ساختار، سرویس و مدیریت و با برقراری ارتباط میان آنها، محیطی پویا و مقرون به صرفه بوجود آورند. تجهیزاتی که از طریق BMS قابل کنترل هستند:1- روشنایی با استفاده از سیستم BMSمی توان روشنایی بخش ­های مختلف ساختمان را هوشمند نمود . کنترل روشنایی شامل روشن و خاموش نمودن خودکارآنها، تنظیم سطح نور، کاهش یا افزایش و همچنین تعیین و مشاهده وضعیت آنها و امکان روشن و خاموش نمودن آنها از راه دور و بیرون ساختمان می­ باشد. 2 – سیستم­های حفاظتی و امنیتی می توان سیستم­های اعلام و اطفاء حریق، ورود و خروج پرسنل، دوربین مدار بسته و نشتی آب و آبگرفتگی و حفاظت از برق گرفتگی را نیز به سیستم BMS متصل نموده و بوسیله آن کنترل نمود. 3- در، پنجره، پرده و سایبان بوسیله سیستم BMS می­ توان این تجهیزات کنترل و وضعیت آنها مشاهده نموده و فرمامین لازم را در این خصوص صادر نمود و حتی می­توان با استفاده از حسگر اثر انگشت یا کارت مغناطیسی علاوه بر ایجاد ایمنی بیشتر به امکان طبقه بندی و زمان­بندی دسترسی نیز اعمال نمود. 4- سیستم­ های سرمایشی و گرمایشی ( تهویه مطبوع) سیستم­ های سرمایشی و گرمایشی می ­تواند شامل تجهیزات مرکزی و تجهیزات محلی می ­باشند تجهیزات مرکزی که در موتورخانه واقعند مانند چیلر، دیگر آبگرم ، پمپ­های سیستم ، برج خنک­کن و ... می ­باشد و تجهیزات محلی نیز مانند فن­کوئل­ ها، کولرهای پنجره ه­ای و هواسازها می­ باشند. از طریق سیستم BMS می­ توان تجهیزات مرکزی را در زمان های مشخص و از راه دور روشن و خاموش نمود و همچنین با تغییرات شرایط محیطی تغییرات لازم مورد نیاز را اعمال نمود و همچنین این سیستم می ­تواند دمای اتاقها را بصورت هوشمند کنترل نموده و در صورت عدم حضور افراد نسبت به خاموش نمودن تجهیزات اقدام نماید. 5-– سیستم­های صوتی و تصویری، تجهیزات اداری با استفاده از BMS می ­توان امکان استفاده از یک آرشیو مرکزی صوتی را انتخاب و یا جهت مراسم ­های مختلف حالت­های از قبل تعریف شده را انتخاب و اجرا نمود و یا تجهیزات اداری را نیز از طریق این سیستم کنترل نمود. 6- – سیستم آیفون تصویری و ورود و خروج مهمانان یا مراجعه کنندگان در مورد ساختمان های اداری این سیستم می­ تواند ورود و خروج کلیه مهمانان را ثبت وحتی تصویر آنها را ضبط نمود و در ساختمانهای مسکونی نیز امکان دریافت تصویر مراجعه کننده بر روی نمایشگر و در صورت عدم حضور ثبت تصویر به همراه زمان مراجعه وجود داشته و حتی در صورت وجود اینترنت امکان برقراری ارتباط با مهمان از راه دور را مهیا سازد. 7- کنترل تأسیسات استخر، سونا و جکوزی این سیستم می تواند بطور هوشمند این تجهیزات را روشن و خاموش نموده و دستگاه های تصفیه، دما را کنترل و سایر کنترل­ های لازم را انجام دهد. 8-سیستم­های ارتباطی پشتیبانی خطوط تلفنی، پیامگیر، تلفن سانترال نیز از ویژه­گی­ های این سیستم به شمار می ­رود. 9- وسایل الکتریکی ساختمان در ساختمان هوشمند امکان اطلاع یافتن از وضعیت کلیه وسایل الکتریکی ساختمان و کنترل آنها وجود دارد. 10-سیستم آبیاری آبیاری گیاهان موجود در حیاط و یا داخل ساختمان را بطور خودکار طبق برنامه از پیش تعیین شده انجام شود. در نتیجه با استفاده از سیستم مدیریت ساختمان می­ توان ساختمانها را تا سطح مورد نظر هوشمند نمود هزینه این کار نیز بسته به سطح هوشمند سازی می­ تواند بسیار متفاوت بوده ولی امکان­پذیر می­ باشد.

فواید استفاده از سیستم BMS مزایای اصلی استفاده از BMS را می­توان به 3 محور اصلی زیر تقسیم نمود: 1- صرفه­ جویی انرژی و کاهش هزینه ­های نگهداری 2- ایمنی 3- افزایش سطح رفاه و آسایش 4-صرفه جویی مصرف انرژی و کاهش هزینه­ های تعمیر و نگهداری مطالعات نشان داده است که استفاده از سیستم هوشمند می ­تواند بطور متوسط 20 درصد از مصرف انرژی و هزینه ­های جاری ساختمان می­ کاهد. این سیستم علاوه بر کاهش مصرف انرژی با خاموش نمودن و کنترل آنها موجب کاهش استهلاک و افزایش طول عمر دستگاه ­ها و کاهش هزینه ­های مربوطه می گردد. 2- ایمنی در شرایط بحرانی با ارسال سریع و به موقع اعلام خطر می ­تواند در جلوگیری از حوادث و کاهش اثرات آن نقش مؤثری داشته و به طور خودکار پیام های اضطراری را به افراد یا ارگان های ذی­صلاح ارسال نماید. همچنین کنترل درب و مبادی ورودی و اتصال آن به دوربین ­های مدار بسته و دستگاه­ های ثبت ورود می ­تواند ایمنی سیستم را بطور قابل ملاحظه ­ای افزایش دهد. 3- راحتی این سیستم می ­تواند بسیاری از کارهای تکراری و بازرسی ­های مورد نیاز را بطور هوشمند انجام دهد. بطور مثال با حضور افراد نسبت به روشن­ شدن روشنایی و فن­کوئل اقدام نماید و یا آبیاری فضای سبز و باغچه را بطور خودکار انجام دهد و یا با تنها فشار یک دکمه حالت­های از پیش تعریف شده­ ای را اجرا نماید و یا دما و نور و رطوبت مکان ها را در حد مطلوب تنظیم نماید.

اجزای سیستم BMS: 1- سیستم کنترل مرکزی2- خطوط ارتباطی (BUS) 3- نقاط دسترسی و کنترل کننده (Access Point) 4 – سنسورها 5-دیمرهای روشنایی 6 – تایمرها 7- پریزها 8 - نرم افزار سیستم 9- Web Server

میزان صادرات برق ایران

کشور ایران با توانمندی بالا در تولید برق کشور و ظرفیت نصب شده حدود 73 هزار مگاواتی، در زمینه تولید انرژی جایگاه در خور توجه در منطقه به خود تعلق داده است. بنا بر آمار وزارت نیرو ایران با 8 کشور همسایه تبادلات برقی دارد که در این میان بیشترین صادرات به کشور عراق طی 5 سال گذشته صورت گرفته است.بر اساس آمار از سال 89 تا سال 95 حجم صادرات برق به کشور عراق در دامنه 4 هزار و 985 مگاواتی تا 8 هزار و 35 مگاوات به ثبت رسیده است. در زیر اینفوگرافیک روند صادرات برق ایران مشاهده می کنید

روش یافتن اتصالی برق

یکی از ایرادات عمده برق خانگی که به اتصالی در برق معروف است زمانی می باشد که فیوز به صورت ناگهانی قطع شده و هنگامی که فیوز را دوباره بالا می زنند بازهم قطع می شود. مهم ترین دلایل رخ دادن عیوب برقی موارد زیر است: 1- خرابی فیوز 2- اتصالی سیم ها 3- ضعف خطوط سیم کشی و فرسودگی آن ها 4- خرابی یک منبع مصرف کننده متصل به جریان 5- سوختن سیم کشی 6- دلایل خرد دیگر ابتدا باید مطمئن شوید که پریدن فیوز به دلیل اتصالی می باشد ، برای این کار فیوز مربوطه را از مدار خارج کرده و آن را تست کنید و از عمل کرد صحیح آن مطمئن شوید. اگر فیوز معیوب بود آن را با یک فیوز مشابه (هم آمپر) جایگزین کرده و دوباره آن را امتحان کنید شاید مشکل شما به دلیل خرابی فیوز بوده باشد.

روش یافتن اتصالی: 1 - ابتدا اگر وسیله ایی به پریزها وصل است را از آنها جدا نمایید. شاید دوشاخه ی دستگاه یا خود دستگاهی که به پریزها وصل است ، دچار ایراد داخلی و مسبب بروز اتصالی در مدار مربوطه شده است. پس از این کار دوباره فیوز را چک کنید. 2 - کلید روشنایی ها را خاموش کرده ( معمولا کلیدها رو به بالا خاموش می باشند) و دوباره فیوز را بالا بزنید اگر فیوز بالا ماند اتصالی از طرف روشنایی ها می باشد.سرپیچ ها و لامپ ها چک کنید و ببینید که کدام سرپیچ دچار اتصال شده باشد. گاهی سیم هایی که وارد یک سرپیچ می شود می توانند در داخل سرپیچ به یک دیگر برخورده کرده و باعث اتصالی شوند. سرپیچ مربوطه را تعویض کنید. همچنین دیواری ها را نیز چک کنید در بسیاری از موارد مشاهده شده است که دو سیم برای دیواری ها کشیده شده است ولی روشنایی نصب نکرده اند آن دو سیم را چک کرده و از عدم اتصال آنها به یکدیگر مطمئن شوید. 3 - تمامی پریزهای خط مربوطه را چک کنید و ببینید که آیا پریزی دچار اتصالی نشده باشد. گاهی به مرور زمان سیم های داخل پریزها از پیچ هایشان جدا می شوند و به یکدیگر برخورد می کنند. پریزها را یک به یک چک کرده از سیم بندی صحیح آنها مطمئن شوید و خط مربوطه را تا جعبه فیوز چک نمائید. اگر موارد فوق را به طور صحیح انجام دهید نقطه اتصالی را خواهید یافت.